ガハハ。
復活したんで、ライブ行った。
写真も撮った。
　　　　　　　　　　誰のでしょう？！

　　　　（ヒント・・ブルー攻撃を受けました。）

今日は眠いから、明日編集して公開させて頂きますっ
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　乞うご期待！！

あ、まんしろーさん、ノジさん、今後ともよろしくです！！

唐突ですが・・・・
　　　　　　　　「今日のぴーちゃん日記」
先だってOIL交換をいたし、ついでにエレメントも交換。
季節の変わり目に交換すれば、ちょうど良いタイミングで交換が
行えるって、算段です。
走行距離も8．4万kmに達し、いよいよ老体にムチ打つ状態ではございますが、この季節、一気に距離を伸ばすような走行パターンが続きます。
年式的には「初老」のクルマでは有りますが、実用上何らの問題もなく、その気になればカタログデータの最高速に達する体力を維持しており「まるで、クルマ界のみのもんたやぁ〜」ナドと彦麻呂叫びを行う今日この頃です。
最近、エコとかリサイクルとか盛んに言われますが、古い車をどのように感じますか？
排ガスが汚い？燃費が悪い？って事は、環境に悪い？
実際、国もそのよーに思っているらしく、車歴が12年を過ぎた車は自動車税がUPします。
しかし、はたしてそうでしょうか？！
んじゃ、燃費も良くて、排気ガスも比較的きれいな車に乗り換えたとしましょう。
今、乗ってる車、廃棄？使えるのに？
作って使っている機械は温存し、大切に使い続ける方が「エコ」でしょ、ホンとは。
「リサイクル」は言わば二次的なモノで、使えるモノは使い続ける方が合理的ですよね。
実際、ドイツでは全く逆で、車暦が20年過ぎた車は税金が優遇されるそうです。
理由は、上記の「エコ」面と、歴史的な資産を維持管理してもらっている、と、言う事らしいです。
（公的な博物館で維持すると、お金がかかるでしょ、って事）
ま、お国がらって事でしょうけど、ここの国のやり方は「エコ」を盾に、新車販売促進を行なっているようですな。
エコカーって呼ばれる車が寿命を迎えると、廃棄物が今より出るそうですよ・・・悩マシイね、人類って。